Приветствую всех читателей канала «Иная жизнь»!
Знаете, бывает так: приезжаешь в родной город, думаешь — вот сейчас отдохну, а получается, что отдыхаешь только от того, что постоянно куда-то мотаешься. Вот и я так — заехал проверить домик, а потом поехал с братом и его женой по делам. И вроде бы планирую недельку просто посидеть дома, но как-то не очень получается.
Вроде отдыхаю, а колесить приходится больше, чем у почтальона Печкина на велосипеде.
Почему я тут? А потому что брат с женой решили учиться на права. Представляете?
Теперь мне светит почётная должность личного шофёра. Только вот обременительная она до ужаса: за последние недели я уже столько километров намотал — и по Москве с её пробками, и в Сергиев‑Посад съездил, и в Ярославль прокатился, а домой возвращались через Ярославль и Кострому. Приехали аж в 23:30! Как говорится: «Домой поздно — значит домой хорошо», только усталость такая, что кажется, если ещё раз фара встречной машины ослепит — глаза вылезут наружу.
Весна у нас весна: снег растаял, освещённость упала — теперь ночью ездить стало настоящим квестом.
Фары слепят так, будто тебе прямо в лицо кто-то фонариком моргает – не знаешь то ли ехать аккуратнее, то ли искать ночную маску для дайвинга. Наверное, просто усталость накопилась от работы без отдыха (а отдых-то где?). Так что неделька релакса явно не помешает.
За эти дни дома я немало проехал — и по городу родному колесил свободно: знаки помню все наизусть! Это как когда идёшь в магазин без списка покупок — вроде всё знаешь и ничего не забываешь.
Однажды пришлось в Кинешму съездить три раза за день! Представьте себе такую поездку: утром два раза туда-сюда из-за забытого документа (брат решил проверить мою память), ну а вечером ещё разок – чтобы уж наверняка всё было сделано. И знаете что? Ни капельки не устал!
Видимо, привык уже к роли шофёра-экстремала.
Пока возил брата по его автошкольным делам, вспоминал свои времена обучения вождению. Могу сказать одно: сейчас обучение стало жёстче и суровее… Как будто инструктор вместо наставника превратился в тренера олимпийской сборной по автоспорту! Помню себя тогда: теория сдана – полгода практики впереди; сейчас же после каждой неудачи интервал между попытками сдачи увеличивается… Даже смешно становится – как будто экзамены теперь устраивают по принципу «выдержишь три провала – получишь права».
Ну да ладно, времена меняются.
Зашёл я недавно в ту же автошколу «Фаворит», где сам учился (вспомнил даже свою первую попытку открыть категорию мотоцикла). Всё там почти без изменений – словно время застыло ровно на 2019 год. Забавно было наблюдать студентов с их нервами и вопросами типа «А можно ли сдавать экзамен с закрытыми глазами?» (нет конечно!).
Я же уже имею категории на машину и мопед – хотя мототехника всегда была моей страстью больше автомобилей.
Вспоминая 2019 год с улыбкой через слёзы: именно тогда у меня случился развод и травма колена – идеальный набор для того чтобы бросить мечты о мотоцикле подальше… Но знаете фразу «Всё что нас не убивает — делает сильнее»? Вот это точно про меня! Тогда выжил и стал крепче духом; теперь снова строю планы и мечты. Надо бы чаще вспоминать такие моменты – они придают сил.